1. 一汽大众和上海大众的区别，捷达桑塔纳宝来和朗逸哪个好？

虽然都叫紧凑级轿车，但是捷达和桑塔纳的定位要低于宝来和朗逸。

首先，捷达在生产出2019款之后就停产了。为了抢占更低端汽车市场，同时又不会有损大众汽车比较高级的品牌形象。捷达成为了独立品牌，并且换了独立的LOGO。

现在的桑塔纳和早年广告里的“拥有桑塔纳走遍天下都不怕”的桑塔纳，除了名字之外完全没有任何联系。

过去的桑塔纳是在帕萨特B2基础上发展而来的，属于标准的B级车底盘。

而现在到底桑塔纳是在POLO基础上拉皮而来的，事实上是 一款A0级的车，与上一代桑塔纳完全不可同日而语。虽然价位低廉了许多，但是现在的桑塔纳简配得几乎只剩下车标了。

宝来和朗逸出自于大众最新的MQB平台。虽然也是针对中国市场特供开发的产品，但是无论从平台、车身的尺寸、安全性、底盘以及配置的丰富程度上都要更高级。

下面我们就四款车的最走量车型来做一番详细的对比，来看看到底谁才是你最希望购买的那辆车？

走量的桑塔纳自动风尚版实际售价比捷达VA3更便宜。

捷达VA3，2020款 1.5L 自动向上人生版，厂商指导价 7.68万元，市场优惠6000元，经销商参考价7.08万元。搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，最大扭矩为145N·m，与之相匹配的是一台6档自动变速箱。实际百公里油耗6.3L左右。

桑塔纳2021款 1.5L 自动风尚版，厂商指导价9.79万，市场优惠3.2万元，经销商参考价6.59万。搭载1.5L发动机 ，最大 112马力，最大扭矩145N·m，匹配6速自动变速箱(AT)。实际百公里油耗7.0L左右。

两款走量车型对比下来，虽然桑塔纳自动风尚版的厂商指导价接近10万元。但是，由于市场优惠高达3万余元。在实际售价上反而比市场优惠只有6000元，实际售价7.08万的捷达VA3便宜了4900元。

那么，配置上谁更有优势呢？

配置上捷达VA3 自动向上人生版略占优势。

由于都是大众旗下的低端车型，又是对标的车型。所以在配置上不会给大家带来太多的惊喜。

首先从安全配置上看，两车都只有主副安全两个气囊，在当下算得上简陋。不过对比经济的价位，忍了。

由于胎压监测系统成为了国家强制政策，两车都配置了胎压报警。

两车的前后排都没有设立中央扶手，尤其是前排司机，平时驾驶疲惫的时候，连手肘搭一下扶手，缓解一下疲劳都成为了一种奢侈。这似乎有点说不过去。

捷达VA3 自动向上人生版配置了上坡辅助(HAC)，在一些坡起的路段还是很有实用性的。桑塔纳自动风尚版则不具备这项功能，对于新手来说是个挑战。

灯光配置上，两车的远近光大灯都是卤素灯。捷达VA3 自动向上人生版的日间行车灯配置，还是更贴合当下的主流配置趋势。

两车的外后视镜都支持电动调节，但是捷达VA3 自动向上人生版多出的外后视镜加热功能可以更好地清除外后视镜上的雾气，清晰的视线更有利于安全行车。

两车的内饰都颇具年代感。

没有液晶仪表和中控大屏，中控区域安装了一个带小屏幕的收音机。空调的控制为机械旋钮式，意料之中的机械手刹。再加上塑料方向盘和织物座椅的衬托，整体内饰完全是80年代的感觉。

在价位上桑塔纳2021款 1.5L 自动风尚版更有优势，实际售价比捷达VA3 自动向上人生版低了4900元。再加上悬挂的是大众标，品牌优势更加明显。

那么更贵一些的朗逸和宝来的主销车型又该怎么样挑选呢？

销量最好的宝来和朗逸的舒适版对比。宝来2021款 1.5L 自动舒适智联版：官方指导价13.60万元，市场优惠3万元，经销商售价：10.60万元。实际百公里油耗7.5L左右。

朗逸2021款 1.5L 自动舒适版：官方指导价13.99万元，市场优惠3.4万元，经销商售价：10.59万元。

实际百公里油耗6.9L左右。

虽然两车都叫自动舒适版，但是朗逸采用了高官方指导价和巨幅优惠相结合的定价方式。优惠后的实际售价上朗逸比宝来便宜了100元。

厂家在这方面做得比较精明，给人一种朗逸很贵，但是有着更大的优惠。在实际售价上有比宝来便宜的感觉。

两车搭载了同款EA211-DMB发动机，最大113马力，最大扭矩145N·m。匹配爱信6挡手自一体变速箱。

两车配置上细微的差别。朗逸2021款 1.5L 自动舒适版：主被动安全预警系统多出了前方碰撞预警、主动刹车。外后视镜倒车自动下翻功能，可以让驾驶员更直观地观察 到后下方的路面信息，增加了倒车的安全和便利性。

2020款 宝来 1.5L 自动舒适型：虽然两车都配备了后驻车雷达，但是宝来舒适版还是配上了倒车影像，在市区狭小空间内停车更加方便。并且宝来舒适版配备了定速巡航功能，经常跑高速的朋友会比较适合。主驾驶座椅腰部调节功能，可以缓解长途驾驶的疲劳。

方向盘材质上宝来选用了真皮，朗逸则是硬塑料材质。

两车厚道的地方。安全配置上两车都配备了主副前排安全气囊，前排侧安全气囊，侧安全气帘。自动驻车(AUTOHOLD)省去了驾驶员等红灯来回换档位拉手刹的麻烦。

在灯光配置方面，两车的远近灯光源都采用了LED，没有像一些企业采用日间行车灯和前雾灯二选一的配置方法，而是全部出现在了两车上。后排出风口增加了后排乘员的舒适度。

总结：

要是你的预算有限，只是需要一台空间和动力够用的合资轿车，那么花7-8万买辆捷达或者桑塔纳比较适合。相比于它略微糟糕的舒适性以及用料档次。价格便宜、皮实耐用、好开保值才是它们最大的优点。

预算能上到10万元，选宝来和朗逸。它们可以带给你更大的车内空间，更好的内饰和用料，更多的安全和舒适性配置以及更舒适的乘车体验。

2. 上汽大众和上汽通用的上汽是一个上汽吗？

不是同一个公司。

上汽集团是上海通用汽车的集团总公司，而后者是前者的子公司。

上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。

上海通用成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司共同出资组建而成。目前拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉分公司（在建）四大生产基地，共4个整车生产厂、2个动力总成厂，是中国汽车工业的重要领军企业之一。

3. 中国一汽一汽大众上海大众天津一汽的关系？

中国一汽指的是四大车企集团的中国第一汽车集团公司 属于央企 中国四大汽车集团之一 一汽大众是一汽集团和德国大众的合资公司 上海大众是上汽集团（中国四大车企集团之一 全称上海汽车工业集团总公司）与德国大众的合资公司 天津一汽则是天津一汽丰田和天津一汽夏利的总称 天津一汽夏利汽车股份有限公司是一汽集团的控股子公司 天津一汽丰田汽车有限公司的出资方为中国第一汽车集团公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、丰田汽车公司和丰田汽车（中国）投资有限公司，中外股比为50%：50% 之所以出现了一汽大众 上海大众是因为根据我国现行的汽车产业政策，外国汽车公司可以拥有两个中方合作伙伴 因此像丰田有一汽丰田 广汽丰田 本田有广汽本田 东风本田等 都是车企为了利益最大化 抢占南北市场的出发点

4. 如何区分一汽丰田和广汽丰田？

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主您好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。大众以及丰田可以说在国内市场当中运营的是十分成功，比如从每年的销量来看，它们都能够维持在整体排行的前列，可见消费者对于它们旗下的车型还是非常的欢迎。那么再从消费者的角度来看，如果是喜欢大众或者是丰田旗下的某款车型的话，那么在实际选择的时候就会面临两个不同合资生产厂商的姊妹车型判断，它们一般都是在同价位当中基于同一平台同一核心动力打造而来。那么说为什么同一个外资品牌，要在国内设立不同的合资生产厂商呢？下面我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。首先第一方面的原因就是为了品牌的利益能够达到最大化。大家都知道在国内的合资生产厂商来看，很多的利润分配都是以外资品牌占到绝大多数比例为主，而从大众以及丰田这两个品牌来说其实也是一贯如此。因此能够设立更多的合资生产厂商也就意味着可以创造更高的销量，同时也可以增加自己的净利润。然后第二方面的原因就是丰田品牌之所以在广汽设立合资生产厂商，主要也是为了增强自己的话语权。丰田作为日系汽车品牌，在国内汽车市场开放之初它是没有资格进入到国内市场的。而随着时间的推移，丰田开始与天津汽车合资生产商用车型，而之后天津汽车被一汽吞并，所以丰田也就随之进入了一汽的整体框架当中。而在当时，丰田的近展之路其实并不是特别顺利，为了与一汽达到合资生产的目的，丰田也是给予了非常多的优厚条件，比如在实际管理上来说，丰田的话语权并不是特别的多，但是在后来，一汽丰田旗下的车型在国内市场走火之后，丰田开始在广汽设立合资厂商，这样一来的话，角色的转变大大增强了它在实际生产当中的话语权，所以说广汽丰田的生产工厂也是丰田的示范性工厂，而在这其中主要是因为丰田它的管理权力比较大。然后第三方面的原因就在于大众之设立南北大众，其实主要是为了区分德系血统车型以及国内特供车型。虽然说上汽大众以及一汽大众旗下的很多车型采用的平台以及核心动力都是完全一致，但是在它们的产品设计上来说，所采用的设计风格是完全不同的，比如说在一汽大众旗下的车型来看，基本上都可以在海外找到一模一样的翻版，也就是说它们都属于比较纯正的德系大众产品。而在上汽大众旗下的车型来看，相对来说它们都是更加偏向于国内消费者喜好去进行设计，再结合德系品牌亮点进行实际生产而来的特供版本。所以说南北大众它的同时存在意义就在于此。

以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，有其他方面的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

5. 一汽大众和上汽大众发动机质量一样吗？

一汽大众和上汽大众的发动机和变速箱部件是相同发动机工厂生产，而发动机和变速箱厂是独资并非与车辆总装厂一样合资的

首先对于大众系列发动机来说，基本都是源自大众独资的大连工厂和长春分公司生产的，基本上国内车型所使用的发动机都出自这个工厂，尤其是我们熟知的EA211和EA888这两款发动机。变速箱则是大众独资的天津变速箱厂生产的，其中包括DQ修理额和DL系列都是这里生产的，当然大连也有变速箱工厂但只负责部分像DQ200这样的变速箱生产。而且奥迪车型上搭载的也是这一系列工厂生产的发动机和变速箱。

因此一汽大众和上汽大众会对发动机和变速箱进行采购，然后到自己的车辆生产车间中进行总装生产。当然这里就会产生一定的差别，也就是软件方面的标定会不同，所以这样会有不同的表现出来，这也就是大家通常说的标定和调教了。当然还有一些相同发动机搭配不同变速箱的情况，也跟批次方面有一定关系的。加上出于成本方面的考虑，一些改进款产品也会在相同车型上进行搭配，也可能会有一点儿差别的。

总之，发动机的质量应该是相同的，生产标准和装配工艺也都是一样的。至于出现什么瑕疵等一系列问题都是概率问题，所以一定要明白发动机这方面是不存在南北大众差异的。当然还有一些特别就是有些没有国产的发动机会使用进口形式，所以这时候发动机确实会有区别的，但是总体质量应该不会有差别，标准都是相同的。

那些说的条条是道的各种大众车问题的，其实跟发动机质量关系并不大，多数都是来自于装配问题和减配等质量问题

就当下来说，如果你还不能接受中国特供车型的话，那可能就不要考虑大众品牌了，毕竟国产车型已经根深蒂固进行了改变，加长轴距，调整配置，减配等等，以及零件质量和装配工艺上的差异化都会影响一辆车最后的口碑，然后很多车型无法与原型车进行比较，你说它不好的比较基准就不标准了。所以说，还是不要看那些人将问题放大化吧，质量这个问题在每个人和每辆车上的体现并不一定相同，都是一些概率性问题，一般情况下车都不会有什么大的质量问题出现。

总之买车还是少听所谓懂车那帮人说那么多啰嗦的话，自己买自己的喜欢的，自己买自己觉得开着好的就可以了，出问题还有售后呢，你担心什么呢？

6. 大众点评和美团有什么区别？

1、成立时间不同

大众点评网于2003年4月成立于上海。大众点评是中国领先的本地生活信息及交易平台，也是全球最早建立的独立第三方消费点评网站。大众点评不仅为用户提供商户信息、消费点评及消费优惠等信息服务，同时亦提供团购、餐厅预订、外卖及电子会员卡等O2O（Online To Offline）交易服务。

美团网是2010年3月4日成立的团购网站。美团网有着“吃喝玩乐全都有”和“美团一次美一次”的服务宣传宗旨。总部位于北京市朝阳区望京东路6号。

2、运营地点不同

除上海总部之外，大众点评已经在北京、广州、天津、杭州、南京等160多座城市设立分支机构。

美团网将在河北省省会石家庄市设全国运营中心，记者从石家庄市商务局获悉，美团网将在石家庄市金石工业园区开设北京总部之外的全国运营示范中心。这是石家庄市引进的又一服务外包企业。

3、服务模式不同

大众点评网涵盖各类生活信息，是比较综合性的网站，大众点评倾导流，以广告模式为主。对用户而言，大众点评要提供内容决策、支付优惠和排号等服务。

而美团是纯粹团购、外卖类的网站。美团重交易，收入来自扣点；美团是踏着团购波浪起家的，交易属性是天生的基因

7. 一汽大众所有车标及字母含义？

一汽大众标志是VW的字母。

大众汽车的德文VolksWagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团，名列世界十大汽车公司之一。 公司总部曾迁往柏林，现在仍设在沃尔夫斯堡。目前有雇员26.5万人，整个汽车集团产销能力在300万辆左右。 2008年7月24日，欧盟正式决定，批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国大众汽车集团。如果收购成功，合并公司将成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。